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    热保护器件的表面贴装及灵活设计时代到来

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    热保护器件的表面贴装及灵活设计时代到来

    发布日期:2020-02-28 00:00 来源:http://www.safety-ele.com 点击:

       对于过热保护器件来说,如何装配到电路板一直是棘手的问题,因为装配过程中SMD工艺的高温会使热保护器件“痛不欲生”提前断开,厂商们都用手工装配规避这一问题的产生,不过费用也因而增加。泰科电子近期推出的神秘武器解决了这个矛盾,让热保护器也能承受回流焊的高温,结束了热保护器不能采用SMD工艺装配的历史。

        这个神秘武器就是RPT(Reflowable Thermal Protection)可回流焊热保护器,它能承受3次峰值温度远超过200℃(可达260℃)的回流焊而不打开,然而当它在实际应用中,一旦检测到温度超过200℃就会断开。这对看起来很矛盾的指标是如何实现的?

        原来这个RPT使用了一种一次性电子激活机制。当用户完成回流焊之后,可在最后测试过程中激活RPT,RPT被激活后,会变得热敏感,当它的温度达到200℃时,就会形成开路。这个断开是不可自动回复的,一旦RPT断开,只能重新安装一个。对用户来说,这个激活的时间节点非常灵活,可以在系统启动或系统测试过程中自动实现。

         据介绍,电子RPT产品系列中的首款器件是RTP200,可被用来取代汽车设计中经常使用的功率场效应管、继电器和重型散热器等冗余器件,以节省成本和空间。相比传统的热保护解决方案比如TCD、PPTC和电阻等,它具有低热断开、高可靠性、适应SMD组装、高DC工作电流(超过30A)、最大中断电流超过100A、一次性断开等全面的优点,其中即使是现在热门的PPTC也不能做到一次性断开、高工作电流以及这么大的断开电流,更何况它还不耐高温,在175℃时就断开了。

         不过RTP200的这个200℃的断开温度来头有点蹊跷,很多汽车级工作温度的芯片工作范围远不到200℃,RTP需要检测到它周围的器件温度达到200℃时才断开,会不会失去保护作用?对此,泰科电子电路保护部门全球市场战略总监Eric Braddom解释,200℃是一个合适的温度断开点。因为这个温度高于大部分电子器件正常工作时的温度范围,但低于常见无铅焊料熔点。也就是说,当旁边的器件在规定温度范围内工作时,RTP200器件不会断开电路;但会在温度超过正常范围后,在器件脱焊和形成短路风险之前断开电路。


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